предвыборной кампанией скорее как управленец, как менеджер. У партии есть акционеры, а есть управленцы. Идет предвыборная кампания, это ответственная работа. Поэтому меня призвала партия, обратились ко мне как к менеджеру, имеющему результаты в управлении крупными компаниями, чтобы я наладил выборный процесс в Волгоградской области. На прошлых выборах, к примеру, Волгоградская область относилась к зоне «красного пояса». Исполнительная власть была красной, парламент был красным, все там принадлежало коммунистам. Я взялся за этот проект, сейчас большинство в «Единой России». Сейчас моя задача, чтобы область показала максимальный результат по выборам «Единой России». Вы управленец, а акционеры кто? Народ, естественно, который голосовал и голосует за «Единую Россию». Вы еще молодой человек, бывший спортсмен. Не обидно, что в космос на деньги партии полетит другой управленец «Единой России» - депутат Госдумы и совладелец «Седьмого континента» Владимир Груздев? Я радуюсь. Радуюсь, когда соседу хорошо, когда бизнес соседей развивается хорошо. Буду радоваться, если появится корпорация, которая займется подшипниками, и всячески им буду помогать. Чем лучше будут люди жить, тем лучше будет и мне, прямо или косвенно. Пусть летят в космос, на Марс, Луну - если это будут граждане России, я буду рад за них. F ЧЕЛОВЕК С КРЫЛЬЯМИ Сегодня все мы пассажиры, / И отправляемся в полет, / Уже посадку объявили / На долгожданный самолет...» - пел в 1985 году Юрий Антонов. Времена изменились, теперь «Юрий Антонов» - не пассажир, а среднемагистральный Boeing 737-300 компании «КД авиа» на 144 посадочных места. Калининградская «КД авиа» эксплуатирует 15 «именных» самолетов. На бортах ее боингов - имена музыкантов Юрия Темирканова и Валерия Гергиева, подводника Александра Маринеско, художника-баталиста Сергея Присекина, заместителя председателя Москомспорта Рената Лайшева, московского предпринимателя Эльдара Самиева. «Это уже стало доброй традицией в авиакомпании. Решение о персоне, именем которой называют самолет, всегда исходит от председателя совета директоров авиакомпании Сергея Грищенко», - поясняет пресс-секретарь «КД авиа» Елена Пеньковая. Как возникает «решение о персоне»? Например, идею заняться авиаперевозками московскому девелоперу Сергею Грищенко подал бывший заместитель гендиректора «Аэрофлота» по коммерции Александр Крас-ненкер (некоторое время он был членом совета директоров «КД авиа») - в память об умершем в 2005 году партнере Грищенко называет самолет «Александр Красненкер». Нужна моральная поддержка на региональном уровне? В воздух поднимается боинг «Митрополит Кирилл» (речь о митрополите Смоленском и Калининградском). Кредит в $5 млн на покупку самолетов компании выдал Банк проектного финансирования. «Мы давно знакомы с Грищенко, кредитуем его еще со времен, когда он был застройщиком в Москве», - объясняет Forbes председатель правления банка Александр Плющенко. Результат: небо над Европой бороздит Boeing 737-300 «Александр Плющенко». «Периодически мне звонят клиенты и знакомые из аэропортов и говорят, что видят самолет, названный в мою честь. Бывает приятно», - говорит Плющенко. Примерно по той же схеме человеком-самолетом стал управляющий Русским коммерческим банком (загранбанк ВТБ на Кипре) Михаил Кузовлев. А вот Виктор Геращенко получил именной самолет, как утверждает, по старой дружбе - бывший глава ЦБ знаком с Сергеем Грищенко свыше десяти лет. Дела у «КД авиа» идут неплохо: в прошлом году компания перевезла 584 000 пассажиров, выручка составила 2,4 млрд рублей. В ближайший год парк «КД авиа» будет расширен до 25 самолетов. Значит, еще несколько человек получат возможность дать имя авиалайнеру.